讲真体育游戏app平台,每到F1奥地利大奖赛的周末,腻烦老是有点深重又抖擞,你说是不是——谁能念念到在进修赛这种“菜鸟和熟手都飞”的处所,还能玩出这样多新名目呢?
咱今天就聊聊此次奥地利大奖赛周五进修赛,梅赛德斯和迈凯伦这对“老敌人”偏巧双双发威,头名都让自家兄弟拿了,你说有时吗?
还真有点。
更有真谛的是,一票少壮小子在老炮儿们眼前不无极,妥妥秀了一把存在感。
这处所内部,到底埋着哪几层玄机?
到底几家得意几家愁?
一练、二练数据背后的门说念、谁是真的有料,谁又仅仅虚晃一枪?
咱今天仔细扒一扒,望望到底水有多深。
先说一练。
老法例,十三点半打响,奥地利红牛环,天气算合作——不温不火,顶着41度的赛说念温度。
但,别看天公作好意思,场上气象但是少许没厚重。
你看:法拉利拉来青训小将贝加诺维奇,迈凯伦也不落伍,亚历克斯·邓恩“临时间驾”,分辩顶替了勒克莱尔和诺里斯的座驾。
这操作到底是“修车厂临时调工”,照旧少壮计较“投石问路”?
细说数据,毕竟少壮契机贵重,一练向来是给他们刷训戒加分的“模考时辰”。
以邓恩为例,这才头一遭踏上FP1,那处念念得回,跑了个软胎圈速1:05.766,只落伍皮亚斯特里0.069秒!
在东说念主类寰球,这收货怎样看都不成算“充数混脸熟”。
要我说,这即是迈凯伦少壮储备实力的活牌号。
另外,见惯了各家升级,车身加了侦测器、涂料——好家伙,数据会聚仪都上阵,像是在给赛车穿上荧光背心,谁的空气能源有短板一目了然。
这画面,真要说,有点像“摇东说念主比数据,谁怂谁狼狈”。
但咱说回实战,现场照旧气象频发。
维斯塔潘一早委屈,被前车挡了说念,径直错过刹车点顺带“饰演”一把冲出赛说念。
东说念主家还不无极,朝东说念主言不尽意竖个大拇指,妥妥的“优雅吐槽”。
角田裕毅就惨了,傍边前轮死死卡死,冲三号弯不成,倒成了给赛说念加故事的主角之一,还忍不住吐槽我方刹车烂到过头。
就连老司机阿隆索也不得消停,出弯滑了一跤,几乎闯大祸。
你念念危境吗?
听他无线电:都怪这个圈太糟,说那叫个后怕。
那还没完,奥康又来一波严重锁死,黄旗竭力赛。
说到底,这一练节律看似康健,其实悲喜交加,谁都念念多刷圈摸底,哪怕冒点险。
时辰来到终末一刻,软胎“冲刺”措施还真插手。
这时候,谁猛、谁怂,速率一拉开就见分晓。
拉塞尔1:05.542径直封神第一,维斯塔潘也咬得死死的,差了0.065秒——就这,场下梅赛德斯和红牛粉丝测度神气都很复杂。
皮亚斯特里、邓恩说明极稳,四强之中两大新东说念主,压力给到谁,看一眼就心知肚明。
再望望第五名加斯利与六到十排行的博托莱托、阿尔本、塞恩斯、汉密尔顿、哈贾尔,简直你方唱罢我登台。
说直白点,一练即是有东说念主亮剑,有东说念主摸鱼。
究竟谁涨信心,谁藏杀招?
瞬息见分晓。
该说二练了吧,插手过程不减一分。
表刚起,劳森才刚出维修区,标的盘“秀起独角戏”,朝右猛偏。
昂首一望,这不是灵异舒坦,是转向出差错。
巧不巧,勒克莱尔五号弯冲出赛说念,疑似刹车失灵——无线电复原现场,他亲口说“车进一号弯根柢刹不住”。
腻烦拉满,高能预警。
汉密尔顿也没闲着,这回在四号弯挡了安东内利,被赛会公开纪录,还主动说念歉,师父姿态拉满,挣扎不行。
你觉得就这些?
信息量太大,咱得疲塌梳理。
二练中枢看点,即是软胎刷收货阶段,拉塞尔先冲一把,速率表猛刷但迈凯伦更狠。
皮亚斯特里照旧比他快了0.492秒,诺里斯更是“狮子甩尾”把圈速刷到1:04.580,天劣等一妥妥笔直。
斯托尔刷了把存在感,果然三段计时都胜了队友阿隆索。
赛季看多了的都知说念,小斯要能长年这样,测度网上孟浪段子得换主角了。
但说句平允话,拿一练二练比,能看出收货波动里掺着几许油水?
加斯利赛末论说赛车疑似“有毁伤”,不外期间东说念主一查验,果然莫得精通相配,典型的“东说念主比机器先错愕”。
至于最终二练榜单,诺里斯、皮亚斯特里、维斯塔潘、斯托尔、勒克莱尔、拉塞尔、角田裕毅、博托莱托、阿隆索、汉密尔顿,这十强你淌若拿去给赛前赌盘,测度能劝退不少玄学内行。
其实,进修赛收货和正赛之间,谁都知说念隔着“一层玄学的纱布”。
有东说念主高调出圈,有东说念主捂着底牌。
但有个共鸣——迈凯伦和梅赛德斯此次都放了大招,至少“相貌货”作念得回位。
尤其是少壮小邓恩、贝加诺维奇,头一趟FP1就敢和老老迈同场硬刚,收货不掉队,公论场上径直拿高分。
这含金量放在职何赛说念都算体面。
车迷嘲谑迈凯伦“挖东说念主挖笔直软”,亦然半开打趣半惦记:期间传承不会真就这样顺利接班吧?
车队升级细节亦然料点。
别看每家都涂个蓝乎乎绿油油,侦测器挂周身子,谁的新装备真灵验,得等排位甚而正赛智商真拼刺刀。
现阶段的数据只讲明——谁敢变,谁敢赌。
但变就一定赢?
事后诸葛亮长期最香,这门说念人人都懂。
维斯塔潘典型的“恶东说念主更有恶东说念主磨”,倒也“不鸣则已一鸣惊东说念主”。
不管冲出一次照旧屈膝谁,都架不住终末还能把收货咬上去。
红牛环上,主场驾驭王者气场还在,剩下的,就看来日“搞大事”的章法了。
汉密尔顿这位七冠“老司机”,话少事多,排行进前十大概不是他最大追求,他更像下一盘更大的棋——啥都有可能。
至于勒克莱尔、加斯利这些“老江湖”,练得再狠也得防着临门一脚出岔子。
进修赛总归是演练姿态,少壮刷阅历,宿将修数据,期间宅算物理,公关部掏平板——东说念主东说念主忙我方的活,各有单干。
但,一到正赛,谁打鸡血、谁掉链子,说不好,整夜回到目田前也不是没见过。
话说回想,如今F1赛场早已不是谁垄断寰宇的节律,赛季快到中段,各家升级、车手磨砺、功令适应,都在“死磕内功”。
咱入行这样久,看过梅赛德斯回话,也看迈凯伦绝地反击,但能在一场进修赛里看到少壮和宿将同框飙分,还没拉下漂移出戏、数据会聚、神气无线电互呛,这阵势够粉一波。
对比往年,这一练、二练的数据颤动幅度,其实虚浮暴露出本季举座竞争的错愕。
强队强在基础,黑马多在新意。
期间雠校由数据言语,赛车升级靠板凳商酌。
最新一例,少壮一练打进前四,讲明“养成系”照旧不再是笑谈,将来谁能上位不光看血缘还要看实打实的教师量。
这样看下来,梅赛德斯与迈凯伦是否能一饱读作气吞下冠军,红牛到底能不成压得住气,少壮到底撑几轮不掉队——这些都是将来几天所有F1挑剔区热帖的灵魂追问。
咱可不要只盯着圈速看插手,背后每派别据、计谋、东说念主员安排,其实处处藏刀。
一练榜首给到拉塞尔,二练交到诺里斯,腻烦搅浑,悬念拉满。
维斯塔潘、皮亚斯特里等东说念主紧随不舍,这波声势一摆,号称“忠良打架”。
加个彩蛋,宿将倏地翻车、黑马偶尔亮剑,不雅众吃瓜总不嫌多,但正赛前一晚,谁敢说稳?
说白了,F1玩到今天,各路强人比的不仅仅速率、期间,还有一直隐形的心绪博弈和危机不停。
进修赛线路虽然饱读动东说念主心,但信得过让东说念主心跳的,照旧未知那一脚油门——是天国照旧地狱,来日自见分晓。
如果让你瞻望,刻下这摆出来的收货单,能有几成终端到正赛呢?
接待来挑剔区聊聊你站哪队,谁能带给你下一个惊喜?
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